![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Myślę, że sięgnęliśmy już dna
Carl-Peter Forster, prezes General Motors Europe. Zamknąć Opla na skobel? To nie ma sensu
Rz: Dlaczego tak trudno jest przekonać polityków krajów, w których Opel ma swoje fabryki, że pomoc dla koncernu jest niezbędna?
Carl-Peter Forster: Trzeba wczuć się w ich rolę. Bo dlaczego mają pomagać motoryzacji, a nie firmom budowlanym? Dodatkowo np. polityk niemiecki zawsze zapyta: a co z rządami hiszpańskim, brytyjskim czy polskim? Czy też popierają pomoc państwa? Zaczęliśmy od Niemiec, bo największa część naszej produkcji jest w Niemczech. Ale zamierzamy rozmawiać również z innymi. Hiszpanie już obiecali 200 mln euro w gwarancjach, będziemy rozmawiać z rządem brytyjskim – sygnały, jakie stamtąd do nas płyną, są bardzo pozytywne. Teraz zamierzamy rozmawiać ze wszystkimi rządami krajów europejskich, gdzie GM ma swoje fabryki.
Planuje pan takie rozmowy także z rządem polskim?
Z rządem polskim będziemy rozmawiać, tak jak z każdym innym, i to wkrótce. Bo właśnie przy pomocy rządów zamierzamy stworzyć fundamenty finansowania naszego biznesu.
Rząd...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
