Autostradowa pułapka wiedeńska

źródło: AdobeStock

Autostrada A23, czyli wewnętrzna, wschodnia obwodnica Wiednia

Dla wszystkich podróżujących na południe tranzytem przez Wiedeń mamy dwie informacje: dobrą i złą. Zła: zaczyna się remont na wewnętrznej obwodnicy. Wojciech romański

W tym roku austriacki odpowiednik naszej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, czyli ASFINAG, ma zamiar wydać 1,2 mld euro na budowę i modernizację sieci autostrad i dróg ekspresowych (liczy ona obecnie 2223 km). 700 mln euro to pieniądze na nowe inwestycje, pozostała kwota to koszty renowacji istniejących autostrad, dróg ekspresowych i tuneli. Co prawda zarządca pociesza, że na 95 proc. sieci drogowej nie ma żadnych utrudnień, a tam, gdzie prowadzone są roboty, opóźnienia w przejeździe mają być nie większe niż pięć minut na każdych 100 km, ale nie wszędzie ten ambitny plan uda się zrealizować. Można przypuszczać, że z taką sytuacją będziemy mieć niebawem do czynienia na wewnętrznej, wschodniej obwodnicy Wiednia, czyli autostradzie A23....