![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Wielkie plany dla Opla
GM ma program wyprowadzenia swej europejskiej marki na prostą.
Zamknięcie jednej fabryki w Europie, skupienie produkcji astry w Gliwicach oraz w brytyjskim Ellesmere Port, a także rozpoczęcie europejskiej produkcji chevroletów i innych importowanych aut noszących znaczek Opla/Vauxhalla to główne punkty planu ożywienia i powrotu do zysków dla General Motors Europe (GME).
Potrzebna kuracja odświeżająca
– Oplowi i Vauxhallowi należy się kuracja odświeżająca. Ona już się zaczęła wejściem na rynek nowych modeli: Mokki, malutkiego Adama i kabrioletu Cascady, którego produkcję rozpoczęliśmy 28 lutego w Gliwicach – mówi „Rz" Steve Girsky, przewodniczący rady nadzorczej GME i wiceprezes General Motors. Do 1 marca był on również prezesem Opla/Vauxhalla i GME.
We wtorek,...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
