Pancerny pegaz nie dla Kutna

źródło: Materiały prasowe

Opancerzony Tur V zaprojektowano w prywatnej firmie AMZ Kutno specjalnie dla polskich zwiadowców – zapewnia zarząd fabryki

źródło: materiały prasowe

Hawkei oferowany przez Thales Australia nazwę dostał od jadowitego węża. Koncern obiecuje Polsce przemysłową współpracę

Polskie firmy będą miały małe szanse w starciu o kontrakty na pojazdy dla wojskowych zwiadowców. – Wykołowano nas i znów zarobi zagranica – narzekają w zbrojeniówce.

Do końca sierpnia MON oczekuje na oferty firm zdecydowanych walczyć o zamówienia na wielozadaniowe samochody dla wojsk specjalnych. Armia docelowo chce nawet kilkaset opancerzonych aut za setki milionów złotych – ustaliła „Rzeczpospolita". To już kolejne podejście do pozyskania zwiadowczych, lekkich wozów bojowych w ramach wojskowego programu o kryptonimie „Pegaz".

Już na starcie wzburzenie krajowych producentów spowodował zapisany w wymaganiach MON oblig przedstawienia w konkursie na pojazdy Pegaz referencji, potwierdzających, że oferowane wozy, z precyzyjnie określonym wyposażeniem bojowym, były dostarczane i służą w innych armiach. – Ten wymóg praktycznie eliminuje z gry wszystkich rodzimych producentów, także nasze prywatne AMZ Kutno, które pod pegaza w ostatnich latach specjalnie konstruowało swój pojazd Tur V – nie kryje irytacji prezes AMZ Jarosław Stachowski.

Stachowski to niejedyny przedsiębiorca, który zwraca uwagę, że wielkie pieniądze z...