TGV: tunel w Pirenejach
26 listopada 2007 | Ekonomia | Piotr Rudzki AFP
W obecności hiszpańskiej minister transportu Magdaleny Alvares i francuskiego ministra środowiska Jean-Louisa Borloo przebito drugą nitkę tunelu dla szybkiej kolei TGV pod masywem Pirenejów na odcinku Figueres – Perpignan. Drążenie zaczęto 19 lipca 2005 r., pierwszy tunel przebito 1 października, drugi (o długości 8,2 km) w piątek. Koszt prac wyniósł 944 mln euro, z czego 540 mln stanowiły subwencje publiczne.