Swing jedzie i gubi osłony
Na ulice Warszawy wyjedzie dziś 50. tramwaj Swing. Co czwarty z nich jest „wybrakowany”. Znowu odpadają osłony na koła
– To ostatnio coraz częstszy widok. Swingi jeżdżą bez bocznych osłon na koła, przez co są głośniejsze i wyglądają gorzej – mówi Paweł Troszkiewicz, który przysłał nam zdjęcie wykonane telefonem komórkowym na pl. Zawiszy.
Głównym zadaniem tzw. osłon wózków napędowych jest tłumienie hałasu. Bez tych elementów tramwaje są bardziej uciążliwe dla mieszkańców (podczas przejazdu swingi gwiżdżą w...
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta


![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
