![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Poszukać inwestorów prywatnych
Dużo mówi się o tym, jak ma wyglądać nowe lotnisko czy jak je połączyć z kolejami, ale niewiele słychać o pieniądzach na CPK. Bo diabeł właśnie tkwi w tym „szczególe”.
Megalotnisko wraz z siecią kolejową i drogową ma kosztować 131 mld zł do 2032 roku, czyli niewiele mniej, niż planował PiS (155 mld zł). To kwota gigantyczna, a przecież tak wielkie i skomplikowane inwestycje prawie nigdy nie trzymają się ani harmonogramów, ani kosztów (patrz: port lotniczy Berlin Brandenburg). To kontrolowanie wydatków i pozyskanie taniego finansowania, a nie kwestie techniczne czy protesty mieszkańców, będą największym problemem.
Przy takiej skali inwestycji nie stać nas na marnotrawstwo...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
