Nowe zasady dostarczania towarów

Od 1 stycznia 2011 r. zaczną obowiązywać zmienione wykładnie formuł handlowych Incoterms. Zamiast dotychczasowych 13 reguł będzie 11 podzielonych na dwie grupy

Po dziesięciu latach stosowania zbiór regulujący obowiązki sprzedającego i kupującego w zakresie dostawy towarów doczekał się nowelizacji. Zamiast zbioru Incoterms 2000 jako zalecany pojawia się dokument Incoterms 2010 (publikacja Międzynarodowej Izby Handlowej nr 715).

Jakie zmiany przynosi? Między innymi znika dotychczasowy podział na cztery grupy (E, F, C, D). Najnowsza wersja podzielona jest na dwie. Pierwsza dotyczy wszystkich środków transportu, które można wykorzystywać do przemieszczania ładunków (drogowy, kolejowy, lotniczy, morski, kombinowany). Druga dotyczy transportu wodnego (morskiego, śródlądowego).

Ponadto znikają cztery znane do tej pory formuły. Mianowicie: DAF (delivered at frontier), DES (delivered ex ship), DDU (delivered duty unpaid) oraz DEQ (delivered ex quay). Zamiast nich pojawiają się dwie nowe: DAP (delivered at place) i DAT (delivered at terminal).

Rosnące obowiązki

Pomimo braku formalnego podziału na grupy E, F, C i D pozostaje podobny zakres obowiązków. To znaczy formuły zaczynające się na literę F w większym stopniu obciążają sprzedającego niż te na E. Zaczynające się na C – bardziej niż na F, a zaczynające się na D, bardziej niż na C.

W obydwu grupach zachowano dotychczasową zasadę, zgodnie z którą każda kolejna formuła rozszerza obowiązki sprzedającego. Dzięki temu ich układ pozostaje...