Ceny odporne na przeloty
Ruch samolotów wywołany większą liczbą pasażerów na warszawskim lotnisku nie wpłynął na wartość działek.
Wprowadzenie obszaru ograniczonego użytkowania nie miało wpływu na wartość nieruchomości położonych w pobliżu lotniska – wynika z raportu Amronu zamówionego przez zarząd warszawskiego portu. Lotnisko nieustannie prowadzi pomiary hałasu w dziewięciu punktach rozmieszczonych w różnych częściach Warszawy i okolicznych gmin. W ośmiu punktach normy zostały dotrzymane, a ich przekroczenie wystąpiło tylko w jednym. Wystąpiła też ciekawa zależność. W latach, w których rosła liczba operacji lotniczych na Okęciu, ceny nieruchomości otaczających port również szły w górę. Kiedy samolotów było mniej – ceny spadały.
Po raz pierwszy w tym roku, liczba pasażerów odprawionych w stołecznym porcie przekroczy 11 milionów.