Suzuki Vitara: Przygoda na cztery koła

autor zdjęcia: tomasz bambot

źródło: materiały prasowe

Za odmianą 1.0 przemawia cena. Za podstawową specyfikację Comfort trzeba zapłacić 64 900 zł. Nieźle wyposażona wersja Premium wymaga dopłaty 7 tysięcy zł

autor zdjęcia: tomasz bambot

źródło: materiały prasowe

Z uwagi na kompaktowe rozmiary suzuki potrafi być bardzo zwinne w mieście i całkiem żwawe

autor zdjęcia: tomasz bambot

źródło: materiały prasowe

Klienci mogą wybierać pośród 15 wersji kolorystycz- nych

Ponad trzy dekady temu pojawiła się na rynku pierwsza generacja vitary. Dziś ten model wciąż garściami czerpie 
z pierwowzoru, a z litrowym, doładowanym silnikiem może być bardzo komfortową i dość oszczędną konfiguracją. patryk keller

31 lat rynkowego doświadczenia robi swoje. Koncern zdążył poznać upodobania klientów i lepiej dopasować ofertę do indywidualnych preferencji. Vitara zdaje się wyznaczać własny szlak wśród rozmaitych crossoverów. I dobrze, bo dzięki temu ma charakter i zwyczajnie jest „jakaś".

Świadczy o tym chociażby szeroka możliwość personalizacji. Klienci mogą wybierać pośród 15 wersji kolorystycznych. Siedem z nich stanowią lakiery jednolite. Pozostała ósemka to dwukolorowe kombinacje z białym lub czarnym dachem. Do tego dochodzi kilka wzorów aluminiowych obręczy i ciekawie zaprojektowane detale. A dwubryłowe nadwozie lekko nawiązuje do poprzedników i zdradza terenowe aspiracje.

Nie mów do mnie...