Inwestycyjny paraliż
27 czerwca 2018 | Pierwsza strona
kolej PKP Polskie Linie Kolejowe właśnie odwołały dwa duże przetargi na modernizację Magistrali Węglowej, bo nawet najniższe oferty wykonawców przekraczały budżet o 60 i 130 proc. Firmy licytują wysoko, a zdarza się, że nie zgłaszają się do postępowań, bo boją się dalszego wzrostu kosztów – wynagrodzenia w umowach z państwem są sztywne. W dobie galopujących kosztów pracy i materiałów realizacja długoterminowych kontraktów ma w sobie wiele z hazardu. I nic nie wskazuje na to, by sytuacja miała się poprawić. ©℗—ar