![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Spóźnione lokomotywy
Koleje Mazowieckie dokupiły za 41 mln euro superlokomotywy do ciągnięcia i pchania słynnych piętrowych wagonów, które nie mieszczą się w tunelu średnicowym
Pociąg push-pull (ang. ciągnij-pchaj) składa się z tradycyjnych wagonów oraz specjalistycznej lokomotywy na jednym końcu składu i wagonu sterowniczego na drugim. Dzięki temu bardzo łatwo jest zmienić kierunek jazdy. Trwa to ok. trzech minut – to czas przejścia maszynisty z jednego końca pociągu na drugi i zainstalowania się w drugiej kabinie. W przypadku tradycyjnej lokomotywy EU07 kolejarze tracą na tę czynność 20 – 30 minut.
Dopiero...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
