![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Przez ronda i stacje
Nowelizacja ustawy o ruchu drogowym ułatwiła funkcjonowanie przewoźników ponadgabarytowych, jednak nadal sporo jest do zrobienia, uważają przedstawiciele Trade Trans, jednego z największych przedsiębiorstw w branży
Nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym weszła w życie 19 października. – Dzięki tym zmianom znacznie skróci się czas wydawania zezwoleń przez GDDKiA – uważa dyrektor Biura Przewozów Ponadgabarytowych Trade Trans Ryszard Borowiec. Szybko jednak dodaje, że przy przewozach z wykorzystaniem transportu drogowego problemem nadal jest infrastruktura głównych dróg krajowych. – Budowane są ronda o małych promieniach, najeżone znakami drogowymi, co powoduje, że przejazd z elementami długimi jest bardzo utrudniony, a w niektórych przypadkach wręcz niemożliwy – zapewnia. W Polsce firm zajmujących się drogowymi przewozami ponadgabarytowymi jest kilkaset, w tym znane jak ZTE Radom oraz młode prywatne firmy jak Panas Transport. W przewozach kolejowych przewoźników jest zaledwie kilku. Spedytorów, potrafiących wykorzystać różne rodzaje...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
