![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Kierowcy na europejskich trasach pracują dla centrali
To, że pracownik przewozi towary z kraju macierzystego do innego, nie pozwala na stwierdzenie, że firma transportowa jest stale obecna gospodarczo w tym drugim państwie
Nie musi ono zatem pokrywać jego roszczeń z tytułu upadłości. Z kolei aby uznać, że przedsiębiorstwo prowadzi działalność na terytorium innego państwa Unii, nie jest konieczne posiadanie w tym państwie oddziału lub zakładu. Powinno się jednak odznaczać tam stałą obecnością gospodarczą i mieć zasoby ludzkie pozwalające na prowadzenie tam działalności.
Takie wnioski płyną z wyroku Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości z 16 października 2008 r. (C 310/07). Kwestie te wynikły na tle sporu o wypłatę gwarantowanych świadczeń pracowniczych w związku z upadłością szwedzkiej firmy transportowej.
Kto odpowiada
Chodziło o wątpliwości co do art. 8a dyrektywy Rady z 20 października 1980 r....
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
